Métiers du béton Présenté par :

Conducteur de travaux


Je suis une sorte de chef d’orchestre.


De par sa fonction, le conducteur de travaux est le garant du bon déroulement du chantier. Il est le lien entre le client, les compagnons, le bureau d’études, les fournisseurs et le maître d’oeuvre… Un vrai chef d’orchestre. Nicole Kieffer, 29 ans, parle de son métier.


 » A vrai dire, mon métier commence une fois l’appel d’offre remportée par mon entreprise. J’ai alors entre 30 et 60 jours pour préparer le chantier. Définir les besoins en matériels, en matériaux. Les moyens humains aussi. Etablir le planning, les méthodes de travail. Je négocie avec les fournisseurs. Je tiens les comptes. Et suis responsable des délais. Je gère le personnel.
J’interviens au niveau du suivi qualité, des règles environnementales et je garantis la sécurité sur le chantier. En sensibilisant l’ensemble du personnel.
Mais je suis avant tout une technicienne. Selon le matériel, le budget, la main d’oeuvre présente… des décisions s’imposent. Soit pour faire face à des imprévus (intempéries ou retard), soit pour apporter une amélioration. Dans cette recherche, je ne suis pas seule. Je m’appuie sur toute une équipe : bureau d’études, chefs de chantiers…
Au final, je suis responsable du bon déroulement de la construction, dans les meilleures conditions possibles, et du respect des délais.
Présente de 8 h 00 à 19 h 00 sur le chantier, je fais plusieurs fois par jour le tour du site. Pour « prendre la température », encourager les équipes, voir s’il n’y a pas de difficultés particulières. Observer et contrôler ce qui se passe me donnent des idées nouvelles.
Le plus souvent, je ne suis présente que sur un chantier à la fois. Mais il m’arrive d’en gérer plusieurs en même temps. Pendant de courtes périodes.
J’ai toujours été attirée par les métiers techniques. Mon père travaillait sur les chantiers. J’ai fait mes études dans un lycée technique… J’avais 16 ans lors de la construction du pont de Normandie. Et cet ouvrage me faisait rêver. Les métiers des BTP aussi. Aussi, après un bac scientifique et une formation en alternance en école d’ingénieurs, j’ai débuté ma carrière dans la maîtrise d’oeuvre. Avant de devenir, il y a deux ans, conducteur de travaux. De par mon statut de femme, un temps d’adaptation a été nécessaire. Mais rapidement, je suis devenue une « conductrice » de travaux comme UN autre.  »


Abécédaire

A comme Avantages

Le métier est très varié car chaque chantier, chaque construction implique des contraintes techniques et humaines très différentes.
Le conducteur de travaux peut devenir directeur de travaux.

I comme Inconvénients

Les horaires de travail… Le conducteur de travaux commence souvent très tôt (7 h 00) pour finir vers 19 h 00. Le travail de nuit n’est pas exclu.
Le métier exige une grande mobilité et est facteur de stress.

L comme Lieu de travail

Présent sur le chantier, il peut être amené à se déplacer pour des réunions au sein de son entreprise ou avec le client.

M comme Missions

Responsable du bon déroulement du chantier, il doit permettre l’exécution des travaux dans les meilleures conditions. En respectant les délais et l’enveloppe budgétaire.

O comme Outils

Ordinateur et téléphone portable lui permettent de rester en contact avec le bureau d’études, les fournisseurs, les clients, son entreprise…

P comme Panoplie

Tenue de chantier classique, avec casque et chaussures de sécurité ou vêtements « civils » lorsqu’il intervient en dehors du chantier.

Q comme Qualités

Réactif, ouvert d’esprit, il doit savoir s’affirmer. Disponibilité et polyvalence sont de rigueur, tout comme une grande résistance au stress.

S comme Salaire

Entre 2 000 et 2 500 € bruts mensuels pour un conducteur débutant, le salaire peut monter à plus de 4 500 € bruts en fin de carrière.


Formation

BTS ou DUT sont aujourd’hui les niveaux minimum requis pour devenir conducteur de travaux. A vrai dire, la plupart ont un diplôme d’ingénieur du BTP.
Il existe aussi des licences professionnelles qui préparent au métier de conducteur de travaux (en bâtiment et construction ou en génie civil et construction).
Enfin, en interne, les chefs de chantier peuvent aspirer au poste de conducteur de travaux après une solide expérience professionnelle.

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