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Inspecteur d’ouvrages d’art

Dans notre métier, l’élément essentiel, c’est l’œil.

L’inspecteur d’ouvrages d’art réalise pour le compte d’un maître d’ouvrage un diagnostic visuel de l’état de son ouvrage. Il est à même de préconiser des solutions de réparation pérennes. Rencontre avec Pierre Pascal, chargé d’affaires en région parisienne.

« Dans notre métier, l’élément essentiel, c’est l’œil. Tout diagnostic ou projet de réparation va débuter par une inspection visuelle détaillée. Cette inspection peut répondre à plusieurs nécessités. Elle peut avoir lieu dans le cadre d’une inspection réglementaire à titre préventif, ou encore dans celui d’un projet de réparation, parce que des désordres ont été détectés et qu’on a besoin d’un diagnostic. Aujourd’hui, je suis chargé de la supervision de toutes les inspections détaillées réalisées dans l’agence. J’ai commencé comme technicien, puis, après une dizaine d’années, je suis devenu chargé d’affaires. Je gère les inspections depuis la réception de la demande du client jusqu’à la remise du rapport final et d’éventuelles réunions de présentation.
Une fois la demande du client posée, j’établis un devis de la prestation envisagée. S’il faut un arrêté de circulation ou un balisage pour mettre en place un moyen d’accès, je me mets en relation avec les collectivités. Ensuite, en binôme avec un inspecteur, je procède à l’inspection et aux relevés exhaustifs des désordres (tassements, fissures…) et de leurs caractéristiques à l’aide de moyens d’accès adaptés (nacelle, barque…). L’inspection détaillée doit être conforme aux textes réglementaires. Elle débouche sur la rédaction d’un rapport, remis au client, précisant la nature et la gravité des désordres, un report sur plan à l’échelle permettant de définir leur implantation sur l’ouvrage ainsi que leur ampleur. Le procès verbal doit conclure quant à l’état de l’ouvrage et la gravité des désordres observés. Il pourra contenir des préconisations de réparations ou d’investigations complémentaires si cela s’avère nécessaire (mise en place d’une instrumentation, réalisation de prélèvements et d’analyses en laboratoire, recalcul d’ouvrage…). Il faut alors bien être au fait des pathologies des matériaux, des méthodes d’auscultation et des techniques de réparation. Il faut lire les dernières publications scientifiques et se tenir au courant des dernières techniques développées.
Si l’inspection détaillée peut sembler basique, elle nécessite de nombreuses connaissances sur les différents types de structures existantes, leur mise en œuvre et fonctionnement afin que l’analyse des désordres soit pertinente. Une formation qualifiante a été initiée par l’association Œil Vif1 et mise en place à l’ENPC2 il y a quelques années afin de faire de notre métier une profession à part entière. »

Abécédaire

Formation

Un Bac + 2 en bâtiment ou génie civil, suivi d’une formation “Œil Vif” à l’ENPC (2 x 3 j) sur le métier d’inspecteur d’ouvrages d’art.

1- Œil Vif regroupe les professionnels de l’ingénierie de maintenance [lire Hors série n° 8 – Bétons anciens, p. 11].
2- Ecole nationales des Ponts et Chaussées